南車(chē)株洲電力機(jī)車(chē)有限公司訂購(gòu)Veedon德國(guó)進(jìn)口剪式高空作業(yè)平臺(tái) -“VAWP1370/VAWP1575”產(chǎn)品
南車(chē)株洲電力機(jī)車(chē)有限公司是中國(guó)南車(chē)股份有限公司旗下龍頭企業(yè),地處南方工業(yè)重鎮(zhèn)和交通樞紐湖南省株洲市,公司前身為株洲電力機(jī)車(chē)廠,始建于1936年,是中國(guó)軌道電力牽引裝備主要研制生產(chǎn)基地和城軌交通設(shè)備國(guó)產(chǎn)化定點(diǎn)企業(yè),享有"中國(guó)電力機(jī)車(chē)之都"的美譽(yù),也是國(guó)內(nèi)唯一的電力機(jī)車(chē)整車(chē)出口企業(yè)。
中車(chē)株洲電力機(jī)車(chē)有限公司坐落于美麗的湘江之濱,毗鄰京廣、滬昆鐵路線,占地2.25平方公里,是中國(guó)中車(chē)旗下的核心子公司,中國(guó)最大的電力機(jī)車(chē)研制基地、湖南千億軌道交通產(chǎn)業(yè)集群的龍頭企業(yè),被譽(yù)為“中國(guó)電力機(jī)車(chē)之都”。自1936年創(chuàng)建以來(lái),始終保持快速健康發(fā)展,創(chuàng)造了中國(guó)軌道交通裝備領(lǐng)域的諸多記錄。公司主要業(yè)務(wù)集中在電力機(jī)車(chē)、城軌車(chē)輛、城際動(dòng)車(chē)組,磁浮車(chē)輛、儲(chǔ)能式有軌/無(wú)軌電車(chē)等新技術(shù)公共交通車(chē)輛、重要零部件、專有技術(shù)延伸產(chǎn)品及維保服務(wù)等領(lǐng)域。目前,公司總資產(chǎn)240億元,在國(guó)內(nèi)外設(shè)有20余家子公司,2014年實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入221億元、利稅27.7億元。
我們堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展,持續(xù)加大研發(fā)投入,推動(dòng)制造能力升級(jí)。在1萬(wàn)余名株機(jī)人中,超過(guò)25%的員工從事產(chǎn)品及工程技術(shù)的研究與開(kāi)發(fā),其中包含1名在企業(yè)成長(zhǎng)的中國(guó)工程院院士以及10名享受?chē)?guó)務(wù)院政府特殊津貼的行業(yè)專家。我們擁有全球最大的電力機(jī)車(chē)產(chǎn)能、與歐洲標(biāo)準(zhǔn)接軌的城市交通裝備研發(fā)制造能力,以及分布在業(yè)主城市能快速響應(yīng)的造修基地。我們建有國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心和檢測(cè)試驗(yàn)中心,掌握了系統(tǒng)集成、交流傳動(dòng)、重載運(yùn)輸、磁懸浮、車(chē)輛儲(chǔ)能、鉸接輕軌車(chē)輛、高速受電弓、超級(jí)電容等多項(xiàng)前沿技術(shù),始終處于軌道交通裝備行業(yè)的最前列。
我們致力于改善公眾出行條件,創(chuàng)造與環(huán)境和諧發(fā)展的交通運(yùn)輸方式。在電力機(jī)車(chē)領(lǐng)域,自1958年研制出中國(guó)第一臺(tái)電力機(jī)車(chē)以來(lái),先后研制出快速客運(yùn)、客貨兩用、重載貨運(yùn)等各型干線電力機(jī)車(chē)41種,累計(jì)7500余臺(tái),占中國(guó)電力機(jī)車(chē)總量的60%以上,引領(lǐng)中國(guó)電力機(jī)車(chē)實(shí)現(xiàn)由普載向重載、由直流傳動(dòng)向交流傳動(dòng)的轉(zhuǎn)變,是全球最大功率電力機(jī)車(chē)的研制者,站在了世界行業(yè)技術(shù)的制高點(diǎn)。在城軌車(chē)輛領(lǐng)域,我們僅用10余年就建立起達(dá)到歐洲標(biāo)準(zhǔn)的高檔鋁合金和不銹鋼全系列城軌車(chē)輛研發(fā)制造平臺(tái),產(chǎn)品涵蓋A、B車(chē)型80/100/120公里三個(gè)速度等級(jí),成為中國(guó)高端城軌裝備領(lǐng)域的杰出代表,共為國(guó)內(nèi)外16個(gè)城市提供城軌車(chē)輛近6000輛,2014年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率位居第一。在國(guó)內(nèi)近10個(gè)城市建立了造修基地,著力打造城軌車(chē)輛的全壽命周期維保服務(wù)體系。在動(dòng)車(chē)組領(lǐng)域,我們憑借豐富的軌道車(chē)輛研制經(jīng)驗(yàn)、成熟的研發(fā)平臺(tái)以及得天獨(dú)厚的區(qū)域配套優(yōu)勢(shì),曾先后研制出“藍(lán)箭”、“中原之星”、“中華之星”等160公里至270公里速度等級(jí)的動(dòng)力分散型和集中型動(dòng)車(chē)組,是中國(guó)動(dòng)車(chē)組技術(shù)的發(fā)祥地,近年來(lái),我們研制的動(dòng)車(chē)組成功走出國(guó)門(mén)。
我們是中國(guó)裝備“走出去”的先鋒。我們憑借卓越的品質(zhì)、可靠的性能、優(yōu)秀的履約能力得到了國(guó)際客戶的廣泛認(rèn)可。自1997年實(shí)現(xiàn)中國(guó)電力機(jī)車(chē)整車(chē)出口“零”突破以來(lái),先后在伊朗、烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦、新加坡、土耳其、印度、馬來(lái)西亞、南非、埃塞俄比亞、馬其頓等國(guó)家獲得近30個(gè)項(xiàng)目訂單,出口產(chǎn)品包括機(jī)車(chē)、地鐵、輕軌、動(dòng)車(chē)組、地鐵工程維護(hù)車(chē),合同額累計(jì)300億元。我們?cè)隈R來(lái)西亞軌道交通領(lǐng)域的市場(chǎng)占有率達(dá)到80%以上,為其量身打造的世界最高速米軌動(dòng)車(chē)組已經(jīng)成為吉隆坡一道亮麗的風(fēng)景線。我們勇奪南非21億美元電力機(jī)車(chē)訂單,創(chuàng)造了中國(guó)軌道交通裝備行業(yè)的出口之最。我們獲得馬其頓動(dòng)車(chē)組訂單,實(shí)現(xiàn)中國(guó)動(dòng)車(chē)組首次出口歐洲。同時(shí),我們?cè)隈R來(lái)西亞、南非、土耳其、印度等地成立多家子公司,開(kāi)展國(guó)際化經(jīng)營(yíng)。國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)來(lái)公司考察期間,評(píng)價(jià)我們的產(chǎn)品是中國(guó)裝備“走出去”的代表作。
我們持續(xù)關(guān)注客戶需求,瞄準(zhǔn)綠色、智能的發(fā)展方向,憑借軌道交通裝備領(lǐng)域數(shù)十年的技術(shù)積淀,進(jìn)軍新產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,形成了以維保為代表的服務(wù)延伸、以超級(jí)電容為代表的產(chǎn)業(yè)鏈延伸、以磁懸浮為代表的技術(shù)延伸等三個(gè)產(chǎn)業(yè)方向。我們?cè)诩∑?、上海、昆明等地成立具有現(xiàn)代化綜合服務(wù)功能的軌道交通車(chē)輛“4S”店,實(shí)現(xiàn)由輸出產(chǎn)品向輸出“制造+服務(wù)”經(jīng)營(yíng)模式的轉(zhuǎn)變。我們研制的國(guó)內(nèi)首個(gè)商業(yè)運(yùn)營(yíng)中低速磁浮車(chē)輛將于2015年底在長(zhǎng)沙投入試運(yùn)營(yíng)。我們自主研發(fā)出高比能量超級(jí)電容單體,并在全球首創(chuàng)以超級(jí)電容為驅(qū)動(dòng)單元的現(xiàn)代有軌/無(wú)軌電車(chē),受到了全球業(yè)界的廣泛關(guān)注,將為城市公共交通帶來(lái)革命性的變化。同時(shí),我們正著力開(kāi)發(fā)APM車(chē)輛、空軌列車(chē)、城郊通勤車(chē)和再生制動(dòng)系統(tǒng)等新技術(shù)產(chǎn)品。
中車(chē)株洲電力機(jī)車(chē)有限公司坐落于美麗的湘江之濱,毗鄰京廣、滬昆鐵路線,占地2.25平方公里,是中國(guó)中車(chē)旗下的核心子公司,中國(guó)最大的電力機(jī)車(chē)研制基地、湖南千億軌道交通產(chǎn)業(yè)集群的龍頭企業(yè),被譽(yù)為“中國(guó)電力機(jī)車(chē)之都”。自1936年創(chuàng)建以來(lái),始終保持快速健康發(fā)展,創(chuàng)造了中國(guó)軌道交通裝備領(lǐng)域的諸多記錄。公司主要業(yè)務(wù)集中在電力機(jī)車(chē)、城軌車(chē)輛、城際動(dòng)車(chē)組,磁浮車(chē)輛、儲(chǔ)能式有軌/無(wú)軌電車(chē)等新技術(shù)公共交通車(chē)輛、重要零部件、專有技術(shù)延伸產(chǎn)品及維保服務(wù)等領(lǐng)域。目前,公司總資產(chǎn)240億元,在國(guó)內(nèi)外設(shè)有20余家子公司,2014年實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入221億元、利稅27.7億元。
我們堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展,持續(xù)加大研發(fā)投入,推動(dòng)制造能力升級(jí)。在1萬(wàn)余名株機(jī)人中,超過(guò)25%的員工從事產(chǎn)品及工程技術(shù)的研究與開(kāi)發(fā),其中包含1名在企業(yè)成長(zhǎng)的中國(guó)工程院院士以及10名享受?chē)?guó)務(wù)院政府特殊津貼的行業(yè)專家。我們擁有全球最大的電力機(jī)車(chē)產(chǎn)能、與歐洲標(biāo)準(zhǔn)接軌的城市交通裝備研發(fā)制造能力,以及分布在業(yè)主城市能快速響應(yīng)的造修基地。我們建有國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心和檢測(cè)試驗(yàn)中心,掌握了系統(tǒng)集成、交流傳動(dòng)、重載運(yùn)輸、磁懸浮、車(chē)輛儲(chǔ)能、鉸接輕軌車(chē)輛、高速受電弓、超級(jí)電容等多項(xiàng)前沿技術(shù),始終處于軌道交通裝備行業(yè)的最前列。
我們致力于改善公眾出行條件,創(chuàng)造與環(huán)境和諧發(fā)展的交通運(yùn)輸方式。在電力機(jī)車(chē)領(lǐng)域,自1958年研制出中國(guó)第一臺(tái)電力機(jī)車(chē)以來(lái),先后研制出快速客運(yùn)、客貨兩用、重載貨運(yùn)等各型干線電力機(jī)車(chē)41種,累計(jì)7500余臺(tái),占中國(guó)電力機(jī)車(chē)總量的60%以上,引領(lǐng)中國(guó)電力機(jī)車(chē)實(shí)現(xiàn)由普載向重載、由直流傳動(dòng)向交流傳動(dòng)的轉(zhuǎn)變,是全球最大功率電力機(jī)車(chē)的研制者,站在了世界行業(yè)技術(shù)的制高點(diǎn)。在城軌車(chē)輛領(lǐng)域,我們僅用10余年就建立起達(dá)到歐洲標(biāo)準(zhǔn)的高檔鋁合金和不銹鋼全系列城軌車(chē)輛研發(fā)制造平臺(tái),產(chǎn)品涵蓋A、B車(chē)型80/100/120公里三個(gè)速度等級(jí),成為中國(guó)高端城軌裝備領(lǐng)域的杰出代表,共為國(guó)內(nèi)外16個(gè)城市提供城軌車(chē)輛近6000輛,2014年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率位居第一。在國(guó)內(nèi)近10個(gè)城市建立了造修基地,著力打造城軌車(chē)輛的全壽命周期維保服務(wù)體系。在動(dòng)車(chē)組領(lǐng)域,我們憑借豐富的軌道車(chē)輛研制經(jīng)驗(yàn)、成熟的研發(fā)平臺(tái)以及得天獨(dú)厚的區(qū)域配套優(yōu)勢(shì),曾先后研制出“藍(lán)箭”、“中原之星”、“中華之星”等160公里至270公里速度等級(jí)的動(dòng)力分散型和集中型動(dòng)車(chē)組,是中國(guó)動(dòng)車(chē)組技術(shù)的發(fā)祥地,近年來(lái),我們研制的動(dòng)車(chē)組成功走出國(guó)門(mén)。
我們是中國(guó)裝備“走出去”的先鋒。我們憑借卓越的品質(zhì)、可靠的性能、優(yōu)秀的履約能力得到了國(guó)際客戶的廣泛認(rèn)可。自1997年實(shí)現(xiàn)中國(guó)電力機(jī)車(chē)整車(chē)出口“零”突破以來(lái),先后在伊朗、烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦、新加坡、土耳其、印度、馬來(lái)西亞、南非、埃塞俄比亞、馬其頓等國(guó)家獲得近30個(gè)項(xiàng)目訂單,出口產(chǎn)品包括機(jī)車(chē)、地鐵、輕軌、動(dòng)車(chē)組、地鐵工程維護(hù)車(chē),合同額累計(jì)300億元。我們?cè)隈R來(lái)西亞軌道交通領(lǐng)域的市場(chǎng)占有率達(dá)到80%以上,為其量身打造的世界最高速米軌動(dòng)車(chē)組已經(jīng)成為吉隆坡一道亮麗的風(fēng)景線。我們勇奪南非21億美元電力機(jī)車(chē)訂單,創(chuàng)造了中國(guó)軌道交通裝備行業(yè)的出口之最。我們獲得馬其頓動(dòng)車(chē)組訂單,實(shí)現(xiàn)中國(guó)動(dòng)車(chē)組首次出口歐洲。同時(shí),我們?cè)隈R來(lái)西亞、南非、土耳其、印度等地成立多家子公司,開(kāi)展國(guó)際化經(jīng)營(yíng)。國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)來(lái)公司考察期間,評(píng)價(jià)我們的產(chǎn)品是中國(guó)裝備“走出去”的代表作。
我們持續(xù)關(guān)注客戶需求,瞄準(zhǔn)綠色、智能的發(fā)展方向,憑借軌道交通裝備領(lǐng)域數(shù)十年的技術(shù)積淀,進(jìn)軍新產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,形成了以維保為代表的服務(wù)延伸、以超級(jí)電容為代表的產(chǎn)業(yè)鏈延伸、以磁懸浮為代表的技術(shù)延伸等三個(gè)產(chǎn)業(yè)方向。我們?cè)诩∑?、上海、昆明等地成立具有現(xiàn)代化綜合服務(wù)功能的軌道交通車(chē)輛“4S”店,實(shí)現(xiàn)由輸出產(chǎn)品向輸出“制造+服務(wù)”經(jīng)營(yíng)模式的轉(zhuǎn)變。我們研制的國(guó)內(nèi)首個(gè)商業(yè)運(yùn)營(yíng)中低速磁浮車(chē)輛將于2015年底在長(zhǎng)沙投入試運(yùn)營(yíng)。我們自主研發(fā)出高比能量超級(jí)電容單體,并在全球首創(chuàng)以超級(jí)電容為驅(qū)動(dòng)單元的現(xiàn)代有軌/無(wú)軌電車(chē),受到了全球業(yè)界的廣泛關(guān)注,將為城市公共交通帶來(lái)革命性的變化。同時(shí),我們正著力開(kāi)發(fā)APM車(chē)輛、空軌列車(chē)、城郊通勤車(chē)和再生制動(dòng)系統(tǒng)等新技術(shù)產(chǎn)品。