高空作業(yè)設(shè)備，升降機主要部件的標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)件介紹
高空作業(yè)平臺，高空作業(yè)車，升降平臺，升降機主要由平臺總成、傳動板總成和導(dǎo)軌架總成組成，平臺側(cè)板和傳動板的底板都豎直焊有兩根縱梁，縱梁的上、下端裝有行走輪和導(dǎo)向輪，下部位置還裝有安全掛板。平臺側(cè)板上裝有1個安全防墜器及其齒輪和1個壓緊輪，傳動板底板上裝有三個減速機及其驅(qū)動齒輪和兩個壓緊輪。
導(dǎo)軌架為等長的標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)件，由四根鋼管焊接而成，其上豎直安裝有兩根齒條，四根鋼管構(gòu)成兩套運行軌道，多個導(dǎo)軌架、附著裝置組合形成導(dǎo)軌架總成。平臺和傳動板相互間用螺栓或銷軸連接，它們的滾輪與導(dǎo)軌架配合，使三個總成結(jié)合在一起。
裝配后，平臺和傳動板的行走輪利用機構(gòu)重心偏移形成的力矩下?lián)?、上鉤著導(dǎo)軌架，它們的導(dǎo)向輪在左右方向又卡住導(dǎo)軌架，從而保持與導(dǎo)軌架的位置關(guān)系。驅(qū)動、防墜器齒輪和壓緊輪又與導(dǎo)軌架上的齒條配合，進(jìn)而支撐吊籠、傳動板在導(dǎo)軌架上，且提供運行的動力。行走、導(dǎo)向輪的外緣加工成直徑大于導(dǎo)軌架鋼管的弧面。
導(dǎo)軌架為等長的標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)件，由四根鋼管焊接而成，其上豎直安裝有兩根齒條，四根鋼管構(gòu)成兩套運行軌道，多個導(dǎo)軌架、附著裝置組合形成導(dǎo)軌架總成。平臺和傳動板相互間用螺栓或銷軸連接，它們的滾輪與導(dǎo)軌架配合，使三個總成結(jié)合在一起。
裝配后，平臺和傳動板的行走輪利用機構(gòu)重心偏移形成的力矩下?lián)?、上鉤著導(dǎo)軌架，它們的導(dǎo)向輪在左右方向又卡住導(dǎo)軌架，從而保持與導(dǎo)軌架的位置關(guān)系。驅(qū)動、防墜器齒輪和壓緊輪又與導(dǎo)軌架上的齒條配合，進(jìn)而支撐吊籠、傳動板在導(dǎo)軌架上，且提供運行的動力。行走、導(dǎo)向輪的外緣加工成直徑大于導(dǎo)軌架鋼管的弧面。
來源威登Veedon 高空作業(yè)平臺 高空作業(yè)車 高空作業(yè)設(shè)備 升降平臺 http://5chao.cn
